1.基本信息:
汪瑜,男,汉族,中共党员,博士学历,硕士生导师,教授,现任成都低空经济高质量发展研究中心副主任,民航监察员培训学院监管研究中心主任。第六届四川省科技青年联合会理事,民航科技发展“十四五”规划航空公司运营专家组专家,民航科技重点领域“民机运行工程”创新团队核心成员,民航运输规划智能决策研究所主任,第三届学校“蓝天耕耘奖”获得者。近年来,在Transportation Research Part E-logistics and Transportation Review、Journal of air transport management、Energy、IScience等国内外重要学术刊物上发表论文近60篇;主持完成国家级、省部级等各类科研项目15项;作为第一主编出版专著/教材5部,获得省部级科学技术奖5次、校级教学和科研奖项8次,获国家授权专利9项。
2.联系邮箱:wangyu@cafuc.edu.cn
3.研究领域:
[1]民航统计学 [2]航空数据建模与分析 [3]航空运输系统决策智能化 [4]航空运输系统综合优化
4.教学工作:
[1]民航航线网络管理 [2]民航运输收益管理 [3]航空公司生产组织与计划
5.学术兼职与社会服务:
[1]成都低空经济高质量发展研究中心副主任
[2]第六届四川省科技青年联合会理事
[3]多个国内外SCI期刊审稿专家
6.主要项目:
[1]国家自然科学基金项目,U1733127,大型网络型航空公司枢纽网络与机队联合规划方法研究,2018.01 - 2020.12,主持
[2]国家自然科学基金项目,61179074,基于航线运力配置优化的民用飞机市场需求分析方法研究,2012.01-2014.12,主研.
[3]中国民用航空局飞行技术与飞行安全科研基地开放课题,F2016KF05,CESSNA 172飞机“出机”计划编制系统预研,2017.01-2019.12,主持.
[4]中国民用航空局飞行技术与飞行安全科研基地开放课题,FZ2021KF12,航线运输驾驶员转场训练计划集中优化方法研究,2021.11-2023.10,主持.
[5]中国民用航空局安全能力建设项目, 基于民航运输生产全流程模拟的监管能力提升关键技术及应用研究, 2025.01-2027.12, 102万元,在研,主持.
7.学术成果
[1]Yu Wang, Tao Zhu, Kaibo Yuan, Peiwen Zhang, Zhe Liang, and Jinfu Zhu. An Interval Integrated Optimization to Air‐Cargo Hub Network Design and Airline Fleet Planning[J], Journal of Advanced Transportation, 2024, 2024: 5754231.
[2]Yu Wang, Huimin Sun, Yiming Lin, Qiang Cui, Yanxin Shen, Xin Li. An interval-valued estimation method of aircraft route carbon emission: A function of aircraft seat capacity and route flight time[J]. Energy, 2024, 294: 130937.
[3]Qiang Cui, Zike Jia, Yujie Liu, Yu Wang(Corresponding Author), Ye Li. 24-hour average PM2.5 concentration caused by aircraft in Chinese airports from Jan. 2006 to Dec. 2023[J]. Scientific Data, 2024, 11:284.
[4]Cui, Q, Lei, YL, Jia, ZK, Wang, Y(Co-first author), Li, Y. Path analysis for controlling climate change in global aviation[J]. ISCIENCE, 2024, 27(6):110126.
[5]Yu Wang, Tao Zhu, Kaibo Yuan, Xin Li. A fuzzy interval optimization approach for p-hub median problem under uncertain information[J]. PLoS ONE 19(3): e0297295.
[6]Wang, Yu, Yuan Kaibo, Zhu Mengyuan, etc. A Time-and-Space-Network-Based Green Fleet Planning Model and Its Application for a Hub-and-Spoke Network [J]. Sustainability 2023,15:5832.
[7]Yu WANG, Jinfu ZHU, Hong SUN. A Decomposition Approach to Determining Fleet Size and Structure with Network Flow Effects and Demand Uncertainty, Journal of Advanced Transportation, 2016, 50(7):1447-1469.
[8]Yu WANG, Shilin YAN. A robust approach to CCRM interval regression considering interval coincidence degree[J].Mathematical Problems in Engineering,2021, 2021:6140991.
[9]汪瑜,林祎明,孙慧敏.一种解决三区间数回归的混合PM方法[J].统计与决策, 2023(9): 41-47.
[10]汪瑜, 鄢世林. 一种考虑区间重合度的CCRM区间回归方法[J]. 统计与决策, 2022, 593(5): 12-17.
8.科研与学术成果奖励:
[1]2023年,大型网络型航空公司枢纽网络与机队联合规划方法研究及应用,中国航空学会科学技术三等奖.
[2]2022年,ARJ21飞机运营能力提升关键技术及应用,中国航空学会科学技术一等奖.
[3]2021年,民用飞机市场需求分析方法关键技术研究,中国民航飞行学院科技成果一等奖.
[4]2021年,飞行训练机构通用教练机运营规划关键技术研究,中国民航飞行学院科技成果三等奖.
[5]2018年,国产民机航线适应性分析,中国航空学会科学技术三等奖.
[6]2017年,基于对飞机运行动态仿真的航班计划评价系统,中国民用航空局科技进步二等奖.
[7]2016年,基于旅客订座规则模拟仿真的收益管理预测系统,中国民航飞行学院科技成果二等奖.
[8]2013年,特殊高原机场签派放行决策支持系统,中国民用航空局科技进步二等奖.[9]第九届全国大学生能源经济学术创意大赛(入选2023全国普通高校大学生竞赛目录)国家一等奖,指导教师排名第一,并获“优秀指导教师称号”
9.其他:
指导硕士毕业论文12篇,其中2人获“四川省优秀毕业生”称号,1人被推荐为“四川省优秀毕业生”称号,一篇论文被推荐为校级“优秀硕士论文”。毕业学生主要在航空公司商务委员会/市场部、机场运行控制部门、大专院校等企事业单位工作